Trong bối cảnh ngành ô tô Trung Quốc đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, cuộc đua về giá bán và tốc độ chuyển đổi công nghệ, SAIC Motor Passenger Vehicle Company (SMPV) – đơn vị kinh doanh xe du lịch trực thuộc Tập đoàn SAIC Motor – đã ghi nhận một cột mốc kinh doanh đáng chú ý. Đầu tháng 11/2026, doanh nghiệp chính thức vượt mốc 1 triệu xe bán ra, gia nhập nhóm các nhà sản xuất ô tô đạt doanh số triệu xe trong năm.
Theo số liệu công bố, doanh số lũy kế 10 tháng đầu năm của SMPV tăng 43,8% so với cùng kỳ, dẫn đầu tốc độ tăng trưởng trong nhóm các hãng xe đạt quy mô doanh số này. Đặc biệt, từ tháng 4/2026, doanh nghiệp duy trì doanh số trên 100.000 xe mỗi tháng trong 7 tháng liên tiếp.
SMPV dẫn đầu đà tăng trưởng trong nhóm các hãng xe triệu xe với mức tăng 43,8% trong 10 tháng đầu năm.
Đằng sau kết quả này là sự đóng góp của hai thương hiệu chủ lực MG và Roewe, cùng chiến lược phát triển sản phẩm, công nghệ và vận hành được triển khai đồng bộ trong hệ sinh thái SAIC.
MG và Roewe - hai động lực thúc đẩy tăng trưởng
Trong chiến lược phát triển của SMPV, MG và Roewe đảm nhiệm những vai trò bổ trợ lẫn nhau, giúp doanh nghiệp mở rộng độ phủ thị trường và tiếp cận nhiều nhóm khách hàng.
Nếu MG phát huy lợi thế di sản thể thao hơn 100 năm, kết hợp công nghệ điện hóa để mở rộng sức cạnh tranh tại thị trường nội địa và quốc tế, thì Roewe tập trung vào đổi mới công nghệ, phát triển các sản phẩm thông minh và khai thác những xu hướng tiêu dùng mới.
Năng lực vận hành tích hợp xuyên suốt từ R&D đến sản xuất và chuỗi cung ứng toàn cầu là nền tảng giúp SMPV bứt phá doanh số.
Hai thương hiệu cùng tận dụng nền tảng công nghệ và chuỗi cung ứng của SAIC Motor, bao gồm hệ thống quản lý nhiệt tích hợp, pin bán thể rắn, kiến trúc AI-native và khoang lái thông minh. Việc hợp tác với các đối tác công nghệ và công nghiệp như HASCO, Yanfeng, QingTao và Momenta cũng góp phần tối ưu nguồn lực nghiên cứu phát triển, đưa các công nghệ mới vào sản phẩm ở nhiều phân khúc.
Một trong những yếu tố đáng chú ý trong mô hình vận hành của SMPV là khả năng kết nối giữa nghiên cứu phát triển (R&D), sản xuất, marketing và kinh doanh. Phản hồi của khách hàng được đưa vào quy trình cải tiến sản phẩm, giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian chuyển hóa nhu cầu thị trường thành giá trị thương mại.
Thay vì phát triển từng thương hiệu theo những hướng riêng biệt, SMPV tận dụng sức mạnh hệ sinh thái để tạo ra sự cộng hưởng về công nghệ, quy mô và năng lực cạnh tranh.
Roewe tạo dấu ấn với công nghệ và sản phẩm mới
Nhân dịp kỷ niệm 20 năm thành lập, Roewe hợp tác với Volcengine (thuộc ByteDance) ra mắt kiến trúc công nghệ AI-native CPP cùng mẫu xe Roewe Jiayue 07 vào ngày 23/10/2026.
Sau khi ghi nhận 51.827 lượt đặt sớm, mẫu xe đạt hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ sau 1 phút 53 giây mở bán chính thức. Đáng chú ý, xe bàn giao 5.000 chiếc ngay trong tuần đầu tiên kể từ ngày 1/11, cho thấy khả năng chuyển đổi sự quan tâm của thị trường thành đơn hàng thực tế.
Sự đón nhận dành cho Roewe Jiayue 07 phản ánh định hướng phát triển của thương hiệu trong việc kết hợp công nghệ thông minh với các giải pháp điện hóa, đặc biệt ở phân khúc xe điện mở rộng phạm vi (EREV).
Song song với việc ra mắt sản phẩm mới, Roewe tiếp tục khai thác nền tảng công nghệ chung của SAIC nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng và tăng khả năng cạnh tranh trong các phân khúc đang có tốc độ đổi mới nhanh.
MG phát huy di sản thương hiệu, mở rộng sức cạnh tranh toàn cầu
Với MG, lợi thế di sản thể thao hơn 100 năm tiếp tục được kết hợp cùng công nghệ điện hóa và định hướng phát triển sản phẩm hướng đến nhóm khách hàng trẻ.
Mẫu sedan thể thao MG 07, ra mắt ngày 21/08/2026, ghi nhận hơn 10.000 đơn hàng chỉ sau 1 phút 57 giây và đạt hơn 42.000 đơn xác nhận sau 20 ngày. Trong đó, 94,5% đơn hàng thuộc các phiên bản trung và cao cấp. Mẫu xe ghi nhận 14.577 xe bàn giao trong tháng đầu tiên và 12.393 xe trong tháng 10.
Bên cạnh MG 07, MG4 tiếp tục là một trong những sản phẩm đóng góp quan trọng vào sức cạnh tranh của thương hiệu. Mẫu xe đạt doanh số lũy kế hơn 525.000 chiếc, duy trì mức tiêu thụ trên 10.000 xe/tháng tại Trung Quốc trong 13 tháng liên tiếp.
MG4 tiếp tục bứt phá doanh số tại cả thị trường nội địa lẫn quốc tế, khẳng định sức hút của chiến lược kết hợp di sản thể thao và công nghệ điện hóa đại chúng.
Riêng tháng 10/2026, MG4 bán ra 15.503 xe, trở thành mẫu ô tô cỡ nhỏ bán chạy nhất thị trường nội địa trên tất cả các loại hệ truyền động.
Ở thị trường quốc tế, MG4 đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ Euro NCAP và ANCAP, đồng thời nhiều lần dẫn đầu phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại châu Âu. Những kết quả này tiếp tục củng cố vị thế của MG trong phân khúc xe điện phổ thông, đồng thời cho thấy khả năng mở rộng sức cạnh tranh của thương hiệu vượt ra ngoài thị trường Trung Quốc.
Việc MG duy trì sức tiêu thụ tại thị trường nội địa, đồng thời phát triển hiện diện quốc tế, là một trong những nền tảng quan trọng trong chiến lược tăng trưởng dài hạn của SAIC.
Xe năng lượng mới trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo
Không chỉ ghi nhận kết quả tích cực từ các thương hiệu chủ lực, SMPV còn đạt bước tiến đáng kể trong quá trình chuyển dịch cơ cấu sản phẩm sang xe năng lượng mới (NEV).
Lũy kế 10 tháng đầu năm 2026, doanh số NEV của doanh nghiệp tăng 157,6% so với cùng kỳ, dẫn đầu trong nhóm 10 nhà sản xuất hàng đầu. Riêng tháng 10, NEV chiếm 61,7% tổng doanh số, tăng mạnh so với mức 36,4% hồi tháng 1.
Chuyển đổi sang xe năng lượng mới (NEV) trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo của SMPV.
Sự gia tăng tỷ trọng NEV cho thấy quá trình điện hóa đang trở thành động lực tăng trưởng quan trọng, đồng thời phản ánh khả năng thích ứng của SMPV trước những thay đổi trong xu hướng tiêu dùng.
Để duy trì đà tăng trưởng, doanh nghiệp tiếp tục tập trung vào việc nâng cao năng lực vận hành tích hợp, tối ưu nguồn lực công nghệ và phát triển các sản phẩm lấy khách hàng làm trung tâm. Đây cũng là nền tảng để MG và Roewe tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm, khai thác hiệu quả các phân khúc tăng trưởng và củng cố vị thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Thông tin chi tiết vui lòng truy cập tại https://mgmotor.vn/ hoặc liên hệ hotline 1800 3366.
Thùy Linh
